Post by xosoktme on Jun 14, 2016 8:18:25 GMT -5
Có một thực tế là có khá nhiều lái xe, thậm chí cả những người lái xe lâu năm, cũng thường xuyên mắc phải những sai lầm nghiêm trọng và rất cơ bản khi cầm lái. Vào số là một trong những thao tác hay gặp nhất khi điều khiển xe, những sai lầm trong khi thực hiện công việc này có thể gây hư hại xe hoặc đe dọa an toàn cho bạn.
Hãy cùng xe tải isuzu giá rẻ tìm hiểu những cách vào số đúng và sủa chữa những thói quen sai lầm của mình nhé.
Hãng xe tải hàng đầu Nhật Bản
Một trong những sai lầm phổ biến, nhất là khi vào cua, là cần số giữ ở vị trí "0" quá lâu. Nhiều người có thói quen về "0" cả khí xuống dốc với mục đích tiết kiệm nhiên liệu mà quên mất vấn đề an toàn.
Không nên quên rằng khi về "0", sẽ rất khó kiểm soát được tay lái và xử lý tình huống kịp thời. Để an toàn, tránh về "0" khi chạy xe và chuyển số càng nhanh càng tốt.
Một sai lầm nữa mà không hiếm khi ngay cả các giáo viên dạy lái cũng mắc phải: để tránh xe bị chết máy khi phanh, cần đạp chân côn-cắt ly hợp trước khi đạp phanh. Đây là thao tác rất nguy hiểm khi mất đi khả năng xử lý tình huống bất ngờ. Thật ra, thao tác cần thực hiện ngược hẳn: đầu tiên là chân phanh, và khi xe gần dừng hẳn mới đạp côn, cắt ly hợp.
Mua xe chính hãng và được bảo hành với xe tải gía rẻ tại hà nôi – agcgroup
Chất lượng sánh ngang cùng thương hiệu
Cùng với đó nhiều tài xế không sử dụng số thấp khi vượt hay thực hiện các cơ động khác. Bạn nên biết rằng trong thành phố, nhất là khi thời tiết xấu, số thấp là sự bảo đảm bổ sung cho an toàn, và tất nhiên là cần đảm bảo khi chuyển số xe không được lắc, giật. Thao tác chuẩn xác khi chuyển số là một trong những tiêu chuẩn đầu tiên để đánh giá về tài nghệ của một lái xe.
Khi vượt, hoàn toàn có thể cho phép thực hiện kỹ thuật "chuyển số tắt" hay chính là việc chuyển từ số thấp sang số cao hơn và bỏ qua số nào đó. Chẳng hạn như tà 3 sang thẳng số 5, để tiết kiệm nhiên liệu.
Sẽ phức tạp hơn nếu cần chuyển gấp về số thấp, chẳng hạn như số 4 về số 2. Trong trường hợp này, để tránh hỏng động cơ và ly hợp, giản, vào thời điểm nhả chân côn, cần nhấn thêm chân phanh mạnh hơn.
Cùng trải nghiệm đẳng cấp của những chiếc xe chuyên dùng giá rẻ
Hãy cùng xe tải isuzu giá rẻ tìm hiểu những cách vào số đúng và sủa chữa những thói quen sai lầm của mình nhé.
Hãng xe tải hàng đầu Nhật Bản
Một trong những sai lầm phổ biến, nhất là khi vào cua, là cần số giữ ở vị trí "0" quá lâu. Nhiều người có thói quen về "0" cả khí xuống dốc với mục đích tiết kiệm nhiên liệu mà quên mất vấn đề an toàn.
Không nên quên rằng khi về "0", sẽ rất khó kiểm soát được tay lái và xử lý tình huống kịp thời. Để an toàn, tránh về "0" khi chạy xe và chuyển số càng nhanh càng tốt.
Một sai lầm nữa mà không hiếm khi ngay cả các giáo viên dạy lái cũng mắc phải: để tránh xe bị chết máy khi phanh, cần đạp chân côn-cắt ly hợp trước khi đạp phanh. Đây là thao tác rất nguy hiểm khi mất đi khả năng xử lý tình huống bất ngờ. Thật ra, thao tác cần thực hiện ngược hẳn: đầu tiên là chân phanh, và khi xe gần dừng hẳn mới đạp côn, cắt ly hợp.
Mua xe chính hãng và được bảo hành với xe tải gía rẻ tại hà nôi – agcgroup
Chất lượng sánh ngang cùng thương hiệu
Cùng với đó nhiều tài xế không sử dụng số thấp khi vượt hay thực hiện các cơ động khác. Bạn nên biết rằng trong thành phố, nhất là khi thời tiết xấu, số thấp là sự bảo đảm bổ sung cho an toàn, và tất nhiên là cần đảm bảo khi chuyển số xe không được lắc, giật. Thao tác chuẩn xác khi chuyển số là một trong những tiêu chuẩn đầu tiên để đánh giá về tài nghệ của một lái xe.
Khi vượt, hoàn toàn có thể cho phép thực hiện kỹ thuật "chuyển số tắt" hay chính là việc chuyển từ số thấp sang số cao hơn và bỏ qua số nào đó. Chẳng hạn như tà 3 sang thẳng số 5, để tiết kiệm nhiên liệu.
Sẽ phức tạp hơn nếu cần chuyển gấp về số thấp, chẳng hạn như số 4 về số 2. Trong trường hợp này, để tránh hỏng động cơ và ly hợp, giản, vào thời điểm nhả chân côn, cần nhấn thêm chân phanh mạnh hơn.
Cùng trải nghiệm đẳng cấp của những chiếc xe chuyên dùng giá rẻ